
Ścisła współpraca firmy Rohmann z DeutcheBahn zaowocowała opracowaniem systemów dedykowanych do kontroli szyn kolejowych podczas ich eksploatacji. Zaprojektowano odpowiednie wykonania czujników oraz opracowano specjalne oprogramowanie urządzeń pozwalające na ocenę wykrytych wad.
W zależności od stopnia skomplikowania systemu oraz jego możliwości można wyróżnić 3 konfiguracje systemów:
- EC - Head Checker M2 - system 1-kanałowy z miernikiem M2, zamontowany na wózku z włókien węglowych
- EC - Head Checker B3 - system 2-kanałowy z miernikiem B300, zamontowany na wózku z włókien węglowych
- EC - TrackScan - system 4-kanałowy (dla każdej z szyn) przeznaczony do instalacji w pociągu defektoskopowym

Ponadto metoda prądów wirowych może być wykorzystywana do wykrywania pęknięć kół podczas ich eksploatacji.